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■2006年11月

元旦に国立競技場へ行こう!

なんとなく暇だったので、あらぬ事を考えていた。
とは言っても、自分では行けそうにありません。今のところ。

先得割引で鼻息荒くチケットを手配すると(往復で?39,800-)、万が一のもしもの場合には、
?19,900+?420+?420=?20,740が、涙とともに消えていきます。
 (えぇ、他のチームの試合でも良いのであれば、早めの予約・購入が良いでしょう。)
かと言って、ギリギリになると空席が無かったり割引が無くて往復で?63,600-も。
では、少しでも安く行こうとするならどうするか・・・

JRで年末年始も利用可能なおトクなきっぷで・・・?48,600-
とりあえず早めに購入すれば、ベッドと指定席は確保できるかも。
そしてこちらは、きっぷが使用前であれば返金額はとても大きいので、飛行機よりも安心。

札幌←【青森往復きっぷ ?19,500】→青森
青森←【JR東日本・はやて東京フリーきっぷ(普通車) ?29,100】→東京近郊フリー

札幌 2200 ー 急行  はまなす ー 0535 函館 (12/1よりB寝台利用可能)
函館 0552 ー 特急 つがる2号 ー 0648 八戸
八戸 0655 ー 新幹線はやて2号 ー 0951 東京


東京 1916 ー 新幹線Maxやまびこ129号 ー 2131 仙台
仙台 2143 ー 寝台特急  北斗星 81号 ー 0952 札幌
(北斗星81号の上野発の時間は1717)

時間がたっぷりとあるなら、大洗までのフェリーの旅とか、深夜バスだの長距離バスの乗り継ぎ・・・これはもう修行の世界ですね。

センターメーター

最近の流行はセンターメーターらしい。
あちこちのメーカーの軽自動車を見ているけど、まずはそこからチェックだ。

フェンダーミラーがドアミラーに変わっていった時も
「なんで、わさわざ首を振ってミラーを見なきゃいけないんだ」って疑問だったんだけど。
・・・って、これは今でも納得できていない。
特に助手席側は前は軽く視線を移動するだけでミラーが見えたのに、今は同乗者が邪魔で見えにくかったりもする。
肉厚な旦那が乗った時は特に・・・

スピードメーターやらエンジンの回転数やら燃料の残りやら・・・って、運転手が必要な情報でしょ。
それを視線を(いや、首ごと)左に移さなきゃ見えない所に置くのって、意味が分からない。
助手席の人や後部座席の人がそれを一緒に見て、注意するのかな?


確か一昨年の車検の時、ディーラーさんがekワゴンを代車に貸してくれたんだけど、やっぱり納得できなかった。

・・・私の頭が堅いだけなのかなぁ~。歳取って、譲れなくなったかなぁ~。

一番疑問だったのは、運転席の前のスペースに『ekワゴン』と書かれたロゴがあった事だ。
そんなモン、運転手に主張しなくてもいいのでは。
(あれは代車だから・・・なのだろうか)

乗り心地は良かったけどね。
昔の軽自動車に比べたらエライ進化だった。
値段も確実に進化している。
高い・・・
千ccクラスの普通車が買えそうだよ、ママン。



鳥栖、天気いいなぁ~。

4億円

サッカーくじ『BIG』
キャリーオーバーが貯まっていて、次回1等が一人だと至上最高の4億円ですよ、奥様!

4億あれば、自宅の借金を返して・・・

そうだ! HFCにフキしよう!

フキしたら税金を半分持って行かれるとして、3億あれば1億5千万は使えるはず。
来季減らされるであろう強化費の足しになるかも。
撤退するかもしれないサテライトリーグに引き続き参加できるかも。
厳しい日程の疲れを取るための高圧酸素の機械も買えるかも。

折れているポストアジャストバーも・・・


これは、アジリティの時に踏まれて折れている物何本かをガムテで補強して使っていたりする。
お金が無いんです・・・(泣)


なんて妄想が広がる、天気の悪い日曜日の朝。
練習試合、始まったかな・・・


あ、今回のTOTOとBIGで1等が出なかったのは、どの試合がネックだったのかな。
F東京と川崎?
今ちゃんの、トドメの1発は凄かった。
水曜日が楽しみ♪

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